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Alban, Alexis Johan & Charles

Alban Haloche, Alexis Honoré & Johan Le Bon, trois entrepreneurs passionnés de cyclisme, ont créé le Trocadero Fixie : un vélo désarticulé. D’apparence normale, le Trocadero Fixie est muni d’un cadre non fixe qui permet de le désolidariser pour pivoter intégralement dans un sens comme dans l’autre. Sensations fortes garanties !

2 en 1

Un vélo, deux possibilités

Le mode classique

pour une utilisation quotidienne…

Le mode Trocadero

pour une utilisation plus fun !

Vélo Trocadéro-Fixie

Le vélo Trocadéro-Fixie dispose d’un cadre mobile,
il est donc capable de pivoter sur son axe.
Sensations fortes garanties !

Son cadre coupé muni d’un système de roulements avec butées,
vous permet de vous déhancher dans les virages comme en ligne droite.
Vous êtes plus proche du sol, les braquages sont plus vifs que sur un vélo « standard »,
cela procure une bonne sensation de glisse.

Le principe, c’est d’avoir toujours la roue avant bien à la verticale et, grâce au roulement dans le cadre,
pivoter sur la roue arrière, ce qui donne la direction au vélo.
C’est fun, on peut faire des nouvelles figures et s’amuser dans une descente comme sur le plat.

Et si vous ne voulez plus de la fonction désarticulée, c’est possible,
enclenchez la goupille et le Trocadéro-Fixie redevient docile.

  • Marque
  • Homologation
  • Charge
  • Garantie cadre
  • Couleur
  • Cadre acier
  • Rotation du cadre
  • Dimensions
  • Poids
  • Hauteur de selle
  • Guidon
  • Largeur du guidon
  • Hauteur du guidon
  • Fourche avant
  • Roue
  • Diamètre des roues
  • Pneumatique
  • Fonctionnement pédalier
  • Type pédalier
  • Frein avant et arrière
  • Poignet
  • Selle
  • Accessoires
  • Option
  • Prix
  • TROCADÉRO-FIXIE
  • EEC – FABRICATION FRANÇAISE
  • 85 kg
  • 1 an
  • Blanc ou noir (brillant direct) + covering trocadero-fixie
  • TROCADÉRO-FIXIE – Taille 48/52/56
  • BREVET TROCADÉRO-FIXIE
  • Longueur 1750 mm * Largeur 630 mm * Hauteur 900/950 mm
  • 11,5 kg
  • Réglable de 800 mm à 1050 mm (pour un cadre de 52)
  • Type URBAN
  • 630 mm
  • Réglable de 900 mm à 950 mm (pour un cadre de 52)
  • Droite standard
  • Rayon classique
  • 700
  • MICHELIN – 30 mm de large
  • Roue libre
  • Plateau unique – Denture arr unique – Développement 46 X 17
  • Marque ALHONGA – Frein à pince
  • Finition cuir
  • Finition cuir capitonné
  • Sonnette – Kit de securité (catadioptres, trousse a outil, rustines)
  • Couleur sur mesure
  • 850 TTC

Ils parlent de nous !

Une bicyclette insolite et ludique lancée par trois jeunes Bretons qui a le don d’interpeller ! Sa particularité, elle détonne ! Sensations fortes garanties !

Le Télégramme22 mars 2016www.letelegramme.fr

Une démarche qui rappelle l’invention du VTT. Au départ, ce n’était que du bricolage et un sport d’allumés. Aujourd’hui, c’est devenu une discipline olympique, où les Français excellent.

Europe 123 mars 2016www.europe1.fr

Ce vélo donne presque l’impression de se démembrer sous nos yeux. En cause ? Son cadre qui n’est pas fixe. Les deux parties de l’engin peuvent alors pivoter intégralement dans un sens comme dans l’autre.

Ouest France23 mars 2016www.ouest-france.fr
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